전기차
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더 커진 차체에 더 높은 실용성 담은 기아의 두 번째 전기 PBV, PV7 세계 첫 공개
기아가 대형 전기 PBV ‘더 기아 PV7’을 처음 공개했습니다. 카고 모델은 최대 1,200kg 적재 가능하고, 패신저 모델은 최대 11인 탑승 가능하며, 배터리는 71.5kWh와 96.2kWh 옵션이 있습니다. 2027년 하반기 국내 출시 예정입니다.
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모델 역사상 처음으로 하이브리드・순수 전기차 나오는 올 뉴 렉서스 ES 사전 계약 시작
렉서스코리아가 올 뉴 ES의 공식 판매에 앞서 사전 계약을 시작했습니다. 차세대 GA-K 플랫폼을 바탕으로 핵심 동력원인 하이브리드(HEV)의 완성도를 높이면서, ES 역사상 처음으로 순수 배터리 전기차(BEV) 라인업을 추가한 점이 눈길을 끕니다.
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디 올-뉴 메르세데스-벤츠 CLA 사전 계약 개시 … 순수 전기차 및 마일드 하이브리드로 선보여
메르세데스-벤츠 코리아가 차세대 아키텍처 MMA를 처음으로 쓴 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 CLA의 사전 계약을 시작했습니다. 순수 전기차와 마일드 하이브리드 모델이 나오고, 이전 세대 모델보다 커진 차체에 최신 디지털 환경과 한국 맞춤형 인포테인먼트 시스템 등을 갖췄습니다.
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[시승기] 폴스타 3 – 폴스타가 제안하는 2020년대 GT의 이상향
폴스타 3은 SPA2 플랫폼을 쓴 폴스타의 첫 모델입니다. 같은 플랫폼을 쓰는 볼보 차들과 구성은 비슷하면서도, 주행 특성은 한층 더 고급스럽게 표현되었습니다. SUV라는 장르 구분과 상관없이, 전기차 시대에 걸맞은 GT의 매력을 느낄 수 있는 모델입니다.
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[시승기] 볼보 EX90 트윈 모터 퍼포먼스 울트라 – 가장 럭셔리 SUV에 가까이 다가간 볼보
볼보 EX90은 XC90의 패키징을 새 전기차 전용 플랫폼과 SDV 개념 안에 담은 3열 좌석 구성 전기 SUV입니다. 익숙한 모습 속에 많은 혁신이 담겨 있고, 절제의 미덕을 잃지 않았으면서 한층 더 고급스러워진 주행 감각으로 럭셔리 SUV에 더 가까와졌습니다.
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볼보자동차코리아, 볼보 ES90 사전계약 3,000대 돌파 및 국내 인증 완료
볼보자동차코리아가 전기 세단 ES90의 사전 계약이 3,000대를 넘었고, 트윈 모터 모델의 인증이 끝나 10월부터 출고를 시작한다고 발표했습니다. 복합 상온 520km 주행거리를 인증받았고, 최대 350kW 초급속 충전으로 10분 충전에 300km를 주행할 수 있습니다.
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현실로 다가온 eMP 플랫폼과 네오룬 콘셉트 – 제네시스, 초대형 전기 SUV GV90・GV90 네오룬 세계 최초 공개
제네시스가 브랜드 첫 초대형 플래그십 전동화 SUV 모델인 GV90 네오룬과 GV90를 선보였습니다. 새 전용 전동화 플랫폼인 eMP를 바탕으로 만들어진 첫 모델로, B필러가 없는 독립 개폐형 코치 도어를 단 GV90 네오룬과 스윙 도어를 장착한 GV90로 나뉘어 시장에 나섭니다.
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기아, 모든 트림 기본 항목에 안전 기능 추가한 The 2027 EV6 계약 시작
기아가 전기차 EV6의 연식변경 모델인 The 2027 EV6의 계약을 시작했습니다. 안전 관련 기본 항목을 모든 트림에 추가하는 한편, 출고 타이어를 바꿔 1회 충전 주행 가능 거리가 길어진 것이 특징입니다.
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같은 용량 배터리로 전보다 더 멀리 가는 디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨 나왔어요!
미니 코리아가 효율과 상품성이 개선된 ‘디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨’을 공식 출시했습니다. 새로운 인버터와 첨단 배터리 관리 기술을 적용해 효율이 좋아졌고, 파노라마 글라스 선루프가 모든 트림에 기본으로 달립니다.
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기아, 2027년형 PV5 내놓으며 라인업 총 10종으로 넓혀
기아가 PV5의 연식 변경 모델 ‘The 2027 PV5’를 내놓으며 라인업을 총 10종으로 넓혔습니다. 전반적으로 안전성과 실용성을 높이고, 폭넓은 소비자의 요구를 충족하도록 모델 구성이 더 다양해진 점이 돋보입니다.




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