전기 suv
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[시승기] 폴스타 3 – 폴스타가 제안하는 2020년대 GT의 이상향
폴스타 3은 SPA2 플랫폼을 쓴 폴스타의 첫 모델입니다. 같은 플랫폼을 쓰는 볼보 차들과 구성은 비슷하면서도, 주행 특성은 한층 더 고급스럽게 표현되었습니다. SUV라는 장르 구분과 상관없이, 전기차 시대에 걸맞은 GT의 매력을 느낄 수 있는 모델입니다.
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[시승기] 볼보 EX90 트윈 모터 퍼포먼스 울트라 – 가장 럭셔리 SUV에 가까이 다가간 볼보
볼보 EX90은 XC90의 패키징을 새 전기차 전용 플랫폼과 SDV 개념 안에 담은 3열 좌석 구성 전기 SUV입니다. 익숙한 모습 속에 많은 혁신이 담겨 있고, 절제의 미덕을 잃지 않았으면서 한층 더 고급스러워진 주행 감각으로 럭셔리 SUV에 더 가까와졌습니다.
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현실로 다가온 eMP 플랫폼과 네오룬 콘셉트 – 제네시스, 초대형 전기 SUV GV90・GV90 네오룬 세계 최초 공개
제네시스가 브랜드 첫 초대형 플래그십 전동화 SUV 모델인 GV90 네오룬과 GV90를 선보였습니다. 새 전용 전동화 플랫폼인 eMP를 바탕으로 만들어진 첫 모델로, B필러가 없는 독립 개폐형 코치 도어를 단 GV90 네오룬과 스윙 도어를 장착한 GV90로 나뉘어 시장에 나섭니다.
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같은 용량 배터리로 전보다 더 멀리 가는 디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨 나왔어요!
미니 코리아가 효율과 상품성이 개선된 ‘디 올-일렉트릭 미니 컨트리맨’을 공식 출시했습니다. 새로운 인버터와 첨단 배터리 관리 기술을 적용해 효율이 좋아졌고, 파노라마 글라스 선루프가 모든 트림에 기본으로 달립니다.
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트림별 기본 사항 보강해 편의성 높인 2027 현대 캐스퍼 ・캐스퍼 일렉트릭 판매 시작해
현대자동차가 경형 SUV 캐스퍼의 연식 변경 모델인 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을 판매하기 시작했습니다. 트림에 따라 선택 사항으로 제공되던 항목 일부를 기본 사항에 포함시켜, 편의성을 높인 것이 특징입니다.
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전기차 전용 아키텍처로 환골탈태 … 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC 사전 계약 시작
메르세데스-벤츠 코리아가 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC의 사전 계약을 시작했습니다. 800V 전기 시스템을 쓰는 전기차 전용 아키텍처로 개발되었고, 인공지능 기반 MB.OS와 한국 환경 맞춤형 인포테인먼트 서비스를 결합했습니다.
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벤틀리 첫 전기차 ‘토르칼’, ‘더 토크’가 그 이름을 반기는 이유
벤틀리가 공개를 앞둔 첫 전기차 이름을 ‘토르칼’로 확정해 발표했습니다. 스페인 안달루시아의 자연 경관에서 영감을 받았고, 영어 단어 ‘토크’의 기원인 라틴어 ‘토르케레’에서 유래한 이름이기도 합니다. ‘더 토크’가 동질감을 느끼는 이유기도 합니다.
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폴스타 코리아, SDV 선도하는 플래그십 전기 SUV 폴스타 3 국내 공개하고 온라인 계약 시작
스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 새로운 플래그십 전기 SUV ‘폴스타 3’를 국내 시장에 소개하며 온라인 계약을 시작했습니다. 최대 680마력의 성능과 최대 486km 주행 거리, 스칸디나비안 디자인과 첨단 안전 기술을 결합했습니다.
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BMW 미래 모빌리티 혁신의 핵심, ‘노이어 클라쎄’ 첫 모델 더 뉴 BMW iX3 본격 판매 개시
BMW ‘노이어 클라쎄’의 첫 양산 모델 인 더 뉴 BMW iX3의 국내 판매가 시작되었습니다. 800V 고전압 아키텍처를 활용하는 6세대 eDrive 시스템을 바탕으로, ‘슈퍼 브레인’ 등 첨단 기술을 갖췄습니다.
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수입 전기차 최대 수준 보조금 473만 원 … 2026년형 폭스바겐 ID.5 국내 인도 개시
폭스바겐코리아가 쿠페형 전기 SUV ID.5의 2026년형 모델을 선보이고 고객 인도를 시작합니다. 2025년형 모델보다 주행 효율이 높아졌고, 기본값을 낮춘 프로 라이트 트림을 추가하면서 친환경차 구매보조금이 늘어나 실구매가가 낮아졌습니다.

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